下面,深圳市現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司工作人員為大家介紹一下稱重傳感器的工作原理:
稱重傳感器中最多的是電阻應變式稱重,應變片是稱重傳感器的核心單元,彈性體是基礎組成部分.稱重傳感器按結構類型分主要有S行雙連孔式傳感器,柱式傳感器,輪輻式與橋式傳感,柱環(huán)式傳感器,剪切梁式傳感器和單S梁式傳感器.S行雙連孔式傳感器量程范圍一般在2Kg到500Kg,這種類型稱重傳感器抗偏,抗側能力較強。
柱式傳感器的測量范圍都很大,一般最大可以達到幾百噸,它剛性好,抗過載能力強,加工也簡單,重量也比較輕。輪輻式傳感器由于結構的對稱性,所以能夠承受大的側向力,由于它有較大的滯后誤差,很多場合都被橋式傳感器所取代。橋式傳感器的彈性體形狀象橋,因此得得名。橋式傳感器精度高,標定方便,普遍應用于汽車秤跟平臺秤等多個場合。柱環(huán)式傳感器由于本身的結構特性目前大多僅用于測量拉力,其精度一般在0.03到0.05之間。剪切梁式傳感器運用剪切原理制作而成,精度跟穩(wěn)定性都很高,一般都不需要要線性補償都能達到要求。它不受測力點變化的影響。測量范圍在幾十Kg的場合一般選用單S梁式傳感器,它不適合在振動大的時候使用。
深圳市現(xiàn)代豪方儀器儀表科技有限公司傳感器事業(yè)部致力于稱重傳感器(Load cells )、壓力傳感器(Pressure transducers) 及變送器系列產品的開發(fā)、生產、銷售和服務,歡迎大家前來惠顧。
|